无人机＿飞行原理（固定翼）
总分：
100
分
考试时长：
120分钟
考试时间：
2017-08-01 12:00-16:00
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一、单选题
（共
20
小题，
100
分）
1、在平衡外载荷的作用下，飞机飞行的轨迹：
A
一定是直线的
B
一定是水平直线的
C
是直线的或水平直线
5分
2、不属于影响机翼升力系数的因素是
A
翼剖面形状
B
迎角
C
空气密度
5分
3、飞机从以建立的平衡状态发生偏离，若____，则飞机表现正动安定性
A
飞机震荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B
飞机振荡的振幅继续增大
C
飞机振荡的振幅不增大也不减小
5分
4、飞机在飞行中出现失速现象的原因是：
A
翼稍出现较强的漩涡，产生很大的诱导阻力
B
于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离
C
由于机翼表面粗糙，是附面层由层流变紊流
5分
5、舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角
A
增大
B
减小
C
先减小后增大
5分
6、下列哪项对飞机阻力大小影响不大
A
飞行速度，空气速度，机翼面积
B
飞机的翼型和平面形状
C
飞机的安装角和上反角
5分
7、飞机的纵向稳定性是指飞机绕哪个轴线的稳定性
A
横轴
B
立轴
C
纵轴
5分
8、增加垂直安定面面积产生的影响将
A
增加升力
B
增加横向稳定性
C
增加纵向稳定性
5分
9、飞机在y方向上的过载是指：
A
飞机升力与飞机重力的比值
B
飞机升力与飞机阻力的比值
C
飞机推力与飞机阻力的比值
5分
10、表面脏污的机翼和表面光洁的机翼相比
A
最大升力系数下降，阻力系数增大
B
相同升力系数时其迎角减小
C
同迎角下升力系数相同，阻力系数增大
5分
11、飞机绕横轴的稳定性称为
A
纵向稳定性
B
航向稳定性
C
横向稳定性
5分
12、使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是：
A
放下后缘襟翼时，增大的机翼的弯度
B
放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积
C
放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成的缝隙
5分
13、机翼的压力中心
A
迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
B
翼弦与空气动力作用线的交点
C
翼弦与最大厚度线的交点
5分
14、前缘缝翼的功用有：
A
增大机翼的安装角
B
增加飞机的稳定性
C
增大最大升力系数
5分
15、当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径
A
不变
B
减少
C
增加
5分
16、在高海拔、寒冷、空气稀薄地区，飞行负载不便，飞行状态会
A
功率损耗增大，飞行飞行时间减少
B
最大起飞重量增加
C
飞行时间变长
5分
17、增大翼型最大升力系数的两个因数是
A
厚度和机翼面积
B
弯度和翼展
C
厚度和弯度
5分
18、飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括：
A
机翼阻力力矩
B
机翼升力力矩
C
水平尾翼力矩
5分
19、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将
A
增大
B
减小
C
不变
5分
20、气流产生下洗是由于
A
分离点出现漩涡的影响
B
转折点后紊流的影响
C
机翼上下表面存在压力差的影响
5分
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六、实操题
（共
0
题，
0
分）
0分
1、提供完善的实验设备，演示化验以下食物的操作过程。