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普通车床的一级保养怎么做？普通车床维护保养规范

普通车床的一级保养怎么做？普通车床维护保养规范 、

　　普通车床的润滑与一级保养怎么做？

　　要想使普通车床，保持良好的工作性能和精度。润滑和保养是两个关键因素，下面我们就一起分享一下。

　　一，车床的润滑

　　要想车床正常运转和减少磨损，必须对车床上所有的摩擦部分进行润滑。

　　车床的润滑主要有以下几种方式:

　　(1) 浇油润滑 车床外露的滑动表面，如床身导轨面，中，小滑板导轨面等，擦净后用油壶，浇油润滑。

　　(2) 溅油润滑 车床齿轮箱内的零件一般都是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑的。

　　(3) 弹子油杯润滑 尾座和中，小滑板丝杠转动轴承处，一般用弹子油杯润滑。润滑时用机油壶的油嘴把弹子按下，打入润滑油。

　　(4) 油线润滑 用毛线浸在油槽内，利用毛细管作用把油引到所需润滑处，进行润滑。如车床的进给箱就是这种润滑方式。

　　(5) 黄油(油脂)润滑 车床挂轮架的中间齿轮和溜板箱等部位一般用黄油润滑。先把黄油杯装满润滑油脂，当拧进油杯盖时，润滑油就挤进轴承套内了。

　　(6) 油泵循环润滑 是利用车床内的油泵提供充足的润滑。这种方式普通车床主要用在主轴齿轮箱内，数控一般都有一个独立的润滑站，给各个部位进行润滑。这里主要介绍的是普车润滑系统。

　　主轴箱内的润滑油一般三个月更换一次，换油时箱体内要用煤油洗净后再加油。

　　进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油槽，通过油线来润滑。因此，除了注意进给箱油标孔内的油面高度外，每班还要给进给箱上部的储油槽加油一次。

　　溜板箱内脱落蜗杆机构用箱内的油来润滑。油从法兰盖孔中加入，一直注到这个孔的下面边缘为止。溜板箱内其它机构，用它上部储油槽里的油线进行润滑。润滑油经床鞍上的注油孔注入储油槽，每班加一次。

　　床鞍及刀架部分，尾座套筒，丝杠及轴承，光杠，丝杠的后轴承座都是靠相应的油孔进行润滑的。由于光杠和长丝杠转速较高，润滑条件差，必须注意每班加油。光杆和长丝杠的前轴承座及操纵杆靠油孔进行润滑，每班一次。

　　挂轮架中间齿轮轴承的油杯和润滑溜板箱内换向齿轮的油杯，每隔五天加黄油一次，每天向轴承中旋入一部分黄油。

　　此外，床身导轨，溜板导轨和丝杠在工作前和工作后都应擦净加油。

　　二，卧式车床的一级保养

　　当车床运转500小时后，需进行一级保养。保养时，必须首先切断电源，然后进行保养工作。具体内容如下:

　　1.外保养

　　(1)清洗机床外表及各罩盖，保持内外清洁，无锈蚀，无油污。

　　(2)清洗长丝杠，光杆和操纵杆。

　　(3)检查并补齐螺钉，手柄球，手柄。清洗机床附件。

　　2. 主轴箱

　　(1) 清洗虑油器，使其无杂物。

　　(2) 检查主轴并检查螺母有无松动。紧固螺钉应锁紧。

　　(3) 调整摩擦片间隙和制动器。

　　3. 溜板及刀架

　　(1) 清洗刀架。调整中，小滑板镶条间隙。

　　(2) 清洗与调整中，小滑板丝杠螺母间隙。

　　4. 挂轮箱

　　(1) 清洗齿轮，轴套，注入新油脂。

　　(2) 调整齿轮啮合间隙。

　　(3) 检查轴套有无晃动现象。

　　5. 尾座

　　清洗尾座，保持内外清洁。

　　6. 润滑系统

　　(1) 清洗冷却泵，虑油器，盛液盘。

　　(2) 清洗油线，油毡，保证油孔，油路清洁畅通。

　　(3) 检查油质是否良好，油杯要齐全，油窗要明亮。

　　7. 电器部分

　　(1) 清扫电动机，电器箱。

　　(2) 电器装置应固定整齐。

附录：制造企业普通车床维护保养规范

　　为了使机床保持良好的状态，防止或减少事故的发生，把故障消灭在萌芽之中，除了发生故障应及时修理外，还应坚持定期检查，经常维护保养。

　　一.日常保养：

　　1、班前保养：

　　(1)、擦净机床外露导轨及滑动面的尘土。

　　(2)、按规定润滑各部位。

　　(3)、检查各手柄位置。

　　(4)、空车试运转。

　　2、班后保养：

　　(1)、打扫场地卫生，保证机床底下无切屑、无垃圾，保证工作环境干净。

　　(2)、将铁屑全部清扫干净。

　　(3)、擦净机床各部位，保持各部位无污迹，各导轨面(大、中、小)无水迹。

　　(4)、各导轨面(大、中、小)和刀架加机油防锈。

　　(5)、清理工、量、夹具，干净归位;部件归位。

　　(6)、每个工作班结束后，应关闭机床总电源。

　　二、各部位定期保养：

　　1、床头箱：

　　(1)、拆洗滤油器。

　　(2)、检查主轴定位螺丝，调整适当。

　　(3)、调整摩擦片间隙和刹车阀。

　　(4)、检查油质保持良好。

　　(5)、清洗换油。

　　(6)、检查并更换必要的磨损件。

　　2、刀架及拖板：

　　(1)、拆洗刀架、小托板、中溜板各件。

　　(2)、安装时调整好中溜板、小托板的丝杠间隙和赛铁间隙。

　　(3)、拆洗大托板，疏通油路，消除毛刺。

　　(4)、检查并更换必要的磨损件。

　　3、挂轮箱：

　　(1)、拆洗挂轮及挂轮架并检查轴套有无晃动现象。

　　(2)、安装时调整好齿轮间隙，并注入新油脂。

　　(3)、检查并更换必要的磨损件。

　　4、尾座：

　　(1)拆洗尾座各位。

　　(2)、清除研伤毛刺，检查丝扣、丝母间隙。

　　(3)、安装时要求达到灵活可靠。

　　(4)、检查、修复尾座套筒锥度。

　　(5)、检查，并更换必要的磨损件。

　　5、走刀箱、溜板箱：

　　(1)、清洗油线，注入新油。

　　(2)、走刀箱及溜板箱整体拆下清洗检查并更换必要的磨损件。

　　6、外表：

　　(1)、清洗机床外表及死角，拆洗各罩盖，要求内外清洁、无锈蚀、无油污。

　　(2)、清洗三杠及齿条，要求无油污。

　　(3)、检查补齐螺钉、手球、手柄。

　　(4)、检查导轨面，修光毛刺，对研伤部位进维修。

　　7、电气

　　(1)、清扫电气及电气箱内外尘土。

　　(2)、检查擦拭电气元件及触点，要求完好可靠无灰尘，线路安全可靠。

　　(3)、检修电气装置，根据需要拆洗电机更换油脂。

　　三、车床的各部位润滑：

　　上班时注意检查各润滑部位的油量是否或漏油。

　　1 、主轴箱：

　　(1)、主轴箱中主轴后轴承以油绳润滑。

　　(2)、主轴箱其它部位用齿轮溅油法进行润滑，换油期同样为每三个月一次。

　　2、挂轮箱：

　　(1)、挂轮箱的机构机构主要是靠齿轮溅油法进行润滑。换油期同样为每三个月一次。

　　3、走刀箱：

　　(1)、走刀箱内的轴承和齿轮，主要用齿轮溅油法进行润滑。

　　(2)、走刀路上部的储油槽，可通过油绳进行润滑。每班还要给走刀箱上部的储油槽适量加油一次。

　　4、托板箱：

　　(1)、托板箱内脱落蜗杆机构是用箱内的油来注油润滑。

　　(2)、托板箱内的其它机构，用它上部储油梢里的油绳进行润滑，通常每班加油一次。

　　5、床身导轨

　　床身导轨面大、中、小滑板导轨面，用油壶浇油润滑，每班一次。