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生鲜电商物流：生鲜配送企业如何向管理要效益？物流配送管理实操如何让生鲜配送，实现进销存一体化管理？
随着国内城市化的高速发展，城市整体规划的不断完善，占地大、卫生管理难度大的农批市场不断外迁。但生鲜蔬菜食材作为每日必需品，加上中国餐饮、食堂后厨不具备大量存储食材的条件。所以围绕在城市农批市场周边，成立了许多专门负责食材配送的企业，其中有做2C模式，也有做2B模式的。商户通过线上下单，就可以在次日约定时间内收到想要的食材，有效的解决了商户早期去农批市场采买的难题。今天我们100唯尔教育网就来说下生鲜电商物流行业经常遇到的一些问题：生鲜配送企业如何向管理要效益？物流配送管理实操如何让生鲜配送，实现进销存一体化管理？
近年随着菜价上涨及餐饮行业风潮，食材B2B配送行业日益受到创业者的青睐。虽然生鲜配送行业入行门槛相对较低，但却是一个极度考验从业经验的行业。生鲜配送企业配送量小的时候能赚钱，配送量大了反而不赚钱，为什么？它规模大的时候一定发生一件事，就是它的成本占销售额的占比大过毛利率，所以它自然就亏钱。
在过去几个月，源本理菜宝就曾接触过众多前来咨询学习的生鲜创业者，比如如何把控企业经营成本的问题，企业成本主要包括人工、采购、损耗及物流成本，再说一说管控物流成本的几点技巧，物流配送作为生鲜配送里面的一个制约服务质量和服务成本的重要环节，也是大家要引起重视的点。
配送痛点分析
l订单量小配送成本高，固定成本远大于营业收益;
l运输资源组织难度大，尤其是恒温冷链运输组织更难;
l配送人员素质参差不齐，公司团队协作意识不足;
l客户交接时间点集中，交接异常处理不及时;
l客户交接环境差、要求高，劳动强度大，作业时间长;
l运输调度管理难度大，时间跨度长，主要集中在异常指导上;
lCRM(客户关系管理)维护难度大，缺少运输管理指标体系;
l城市配送通行限制，增加物流成本。
配送体系构建
首先，项目运作初期。对运输资源进行调研与组织，了解客户交接现场及客户作业要求;
其次，交接情况调研。对运作中可能涉及的配送点位进行实地调研，与客户现场的人员进行初步沟通，多掌握运输交接细节问题，例如，时间点、装卸位置、停车区域、周边交通状况、客户交接流程及注意事项、搬运工作量、转运设备、客户实际签单管理、交接人信息与排班、历史业务量信息采集等。通过对上述基础调研资料的完善和分析，根据业务量的预测，就可做出运输规划的初稿。
最后，运力筹备工作。当适合的车型被确认之后，通过市场运力资源调研、招标等整合方式，能很快完成生鲜物流运输能力匹配，并能精准的对配送人员进行上岗前是培训，缩短适应周期。
配送线路规划
在进行线路规划时，从成本、时间点等角度出发，对同方向客户多点配送以及车辆最快周转进行可行性分析。一般采用的方法有线路多点配送法、拆分工作量二次配送法、按区域运输承包法、干线+点部二次分流法。
多点配送主要用于一车多点，通常点与点之间距离较小，配送品项易区分，各点对配送时间要求比较宽松。通常这种配送方法是车辆满载率不高，作业时间较长，但是对司机业务熟悉程度要求较高，适合于单点工作量较小，平均配送货值较低的配送任务。一般以连锁餐饮企业食材日配业务为主。
二次配送也可以执行多点配送，主要用于执行配送距离较小，配送区域允许通行的车型较小，存在交通限制的配送任务以及货量相对充足，客户对时间要求不高的配送任务。另外也多用于以业务区域划分的，任务承包模式。只要客户满意，允许分批配送。
运输承包一般用于区域内客户操作存在一定的复杂性，经过测算，公司化运作明显无法有效降低成本或运输轻资产营运时的情况。这种情况下通常采用运输承包的运力整合方法，缺点是，公司的管理难度较大，客户关系管理存在一定的风险，初期成本低，后期成本高，异动调整的成本较高，对管理要求较高。
集配分流一般用于客单量极小，客单价较高，客单数多，配送点相对集中的配送任务。等同于快递集货分拨点，应用于B2C业务，终端多为自提或电动三轮车配送。
运力资源组织
1、第三方物流企业或物流平台企业资源整合。此方式适用于承包运输服务区域，前期需要对直接成本、间接成本、市场容量等数据进行充分的测算，充分发挥第三方的优势，以最快的速度稳定运作。
优点：主要适用于区域承包，管理相对规范，有契约精神，票据规范;我方投入的管理成本相对较小，与对方的管理口径是统一的，借鉴对方公司优秀管理经验的基础上，遵循我公司设定的KPI标准;运营中具有垫付能力，有利于我方资金管理;运输过程中的异常责任在发运交接时即发生了转移，客户交接风险主要由第三方承担;物流公司的专业人才可以为我所用，提高运输过程的专业程度，节省人力成本。
缺点：运作初期，对客户的服务质量存在一定的制约，例如第三方企业为了提高资源频效，运力会灵活周转。对于需要定人、定点、定向的客户服务类型的配送任务存在不适宜性;我方对该线路的运力资源储备也会相对较弱，承运商变更的风险相对较高;当运作发生较大的异常时，处理速度比较缓慢;付出的物流成本相对较高。
2、零散资源整合，此类资源适用于个性化服务要求比较高的客户，例如酒店类生鲜食材配送任务。
优点：运输成本相对较低，有小量的垫付能力，部分运输的责任和风险可以转移;
缺点：承包人的素质与能力对线路营运质量的好坏影响非常大，调度管理难度较大。
3、自建运力资源，适合各类型的客户。
优点：非常明显，自主性强，形象统一，
缺点：初期投入高，车队管理成本大，车辆磨损较为严重
配送车辆选择
运输车辆的选择主要根据业务形态来进行，围绕客户满意度，以实现成本和执行效果最佳为原则。通常参考因素有距离、货量、时间、温度、品项复杂程度、装卸条件、交接工作量、道路通行等，不同的客户使用不同的运输资源，运输车辆资源的储备是长期的工作，很多生鲜物流企业往往忽视了这一点。
运输管理指标
绩效指标主要是能在一定的时期内科学、动态的衡量工作状况和效果，并且能根据相关数据进行分析，提供优化建议和方法。
发运及时率：考察车辆是否及时到达中转场，及时完成装车作业，及时按要求发运，是运输管理与仓储管理责任转移的重要指标。
到达准时率：考察在途时效指标，需要进行数据记录，大量的数据积累可以形成有效的约束指标，从而有进一步优化管理的空间。
产品订单满足率：这是采购、仓储、运输共同承担的管理指标，对于配送而言主要检查是否存在漏装现象。若发生责任时，必须现场处理。
运输损耗率：责任界定必须及时，有采购责任，有收货、分拣责任，也有运输堆放的责任，控制运输损耗是重点关注内容。
签单合格率：单证的合格，不仅指是否规范签单、还有单证的及时返还，异常的跟踪处理等工作内容，该指标影响结算。
客户投诉率：对运输服务质量的监督，由销售人员或客户回访人员落实指标。该项指标注重及时性，必须第一时间反馈到具体服务人员，这样才有利于工作的持续改善。
时效指标：主要考核单次作业任务耗费的时间，是一个记录型指标，通过大量的数据积累才能发挥改善优化的效果。
运输管理管控点
1.与第三方物流公司合作，管理制度很关键
一般来说，物流配送方式有三种：自营、外包以及自营与外包相结合的方式，一线城市的蔬菜配送企业，基本上以自己的车为主，但是要做大，纯靠自营物流局限性太大。首先对自己投入要求大，通常二手金杯车报价都在几万块;其次面对车辆带来的违章罚款也是一项不可控且金额较大的支出。
比较合理的方式是自营和外包相结合，外包可以通过两种形式实现，一是招聘带车司机，二是与第三方物流公司合作，专业的第三方物流公司因为本身具备管理、售后制度，与之合作的方式企业受到物流成本制约因素的影响，管理考核也会更加便利。
2.合理控制每条线路、每辆车服务商户数量
蔬菜配送行业归根到底是一个服务性的企业，更多要注重企业服务的质量。及时性是物流配送里面另外一个重要的点，按质按量地将食材配送到客户手中，只有赢得口碑，才有长期合作的可能性。
配送公司一般6点发车，实载服务商户过多可能延误配送时间，比如一些商场内中小餐饮店，受到商场管控制约，通常8点之后会被禁止送货小车出入，且禁止使用电梯，只能司机抱送，费时费力还影响后面的商户收货，送货延误通常是客户投诉的重要原因之一。
根据客户下单金额、商户密集度、商圈运费率、车辆载重等要素合理安排每条线路服务客户数量，像中小餐饮类客户，一般控制在10家以内，6-8家较为合理，一些企业食堂类客户订单量较大则以车辆实载数量为准，尽可能一次服务更多的客户。
3.运用软件合理规划线路，加强配送过程管控
当配送企业达到一定规模后，随着客户量的增多，物流线路的合理规划也会成为影响物流成本的关键因素。
线路规划不明、商户定位不清，比如有些商户直线距离很近，实际可通车线路却很远，都有可能导致司机多绕路或者走错路，现在像理菜宝专业生鲜管理软件，在手机端上已经很好的解决了物流线路规划的问题，实现多家商户打点，便于司机根据实际路况制定合理的配送路线，而且可以同步调控每条线路配送订单量与下单金额，老板可通过移动BI实时监控配送状态，大大降低配送环节的出错率及客户投诉率。
4.配送过程中损耗把控与验货必不可少
在欧美、日本生鲜配送物流体系较为完善的国家，生鲜损耗率一般只有5%左右，而在中国蔬菜、水果类流通过程中损耗率却高达25%左右。
除了硬件设施的短板，配送过程中的损耗管控缺失也是一大症结。生鲜蔬菜尤其是叶菜类对存储温度、湿度都有较高的要求，在配送过程中尽可能改善车厢存储环境，对蔬菜高质量送达也是必备的技巧。比如冬季给车厢蔬菜添加棉被，提供适当的保暖措施，夏季肉类等易变质商品添加冰袋等，从细节处降低配送过程中的损耗，提升企业获利点。
司机发车前还需要及时验货，以往有些司机为了赶时间总是匆匆装车，到地方了才发现缺货、或者商品损坏，又着急逃避责任，最终造成客户不满与投诉。所以装车前验货是必不可少的环节，一方面可以避免缺货漏货或者装错车，另一方面还可以及时发现损坏商品，及时备注并补货且便于事后追责。
5.培养司机成为合格的现场售后服务人员
生鲜领域的配送司机往往可身兼多职，既是司机同时也可是销售和很好的售后服务人员，因为司机是与客户频繁直接接触的人员，他们能够及时掌握客户收到货物时的真实反应，既是有效的售后对挽回客户的信赖十分重要。
因为餐饮店大多集群分布，司机比销售有更多机会接触周边潜在客户，好的服务也会成为无形的口碑宣传，所以司机对于企业业务的扩展也会很有帮助。
车辆运输过程中难免会有易碎商品，如鸡蛋发生破损等，如果返回补货既耽误客户试用也会增加物流成本，最后的就是司机就近补货或者现场办理补差价效果会更好。
所以在长期合作过程中，企业有必要对司机进行售后处理方法培训，以及营销技能的提升，这样才能更好服务客户并扩展业务。
如何让生鲜配送，实现进销存一体化管理?
生鲜行业配送对于菜品的要求很高，送货非常及时，那么传统生鲜配送企业的工作流程是怎样的呢
跟大多数传统企业的工作原理一样，在客户下单方面采用手写单据，用电脑Excel表格进行录入后，再汇总订单，进行采购入库工作。
每日工作流程基本上是：
1.前一天由文员助理在微信群、电话、短信统计各个店铺，次日需要采购的数量;
2.文员助理将数量汇总到Excel表格里面，然后将Excel表格同步至仓库，然后仓库将该表格打印成一张采购的矩阵图，这是他们高效采购的秘诀;
3.采购的同事根据这些矩阵图进行采购，然后在仓库称重分拣;
4.称重的同事记录每家店实际送货的数量，然后在Excel表格中负责采购矩阵的内容，并根据实际情况填写发货单，然后打印发货单进行发货;
5.送货的同事将货物送至各个门店，各个门店进行验货称重，然后确认发货单上面的重量，如果有问题，则进行修改;
6.最后收货人签字，送货人将单据拿回公司进行存档留底(使用文件夹，将各个门店的单据夹起来，在各个夹子上做上各个店名称的标签)。
人工运作弊端有哪些 ?
他们每天的流程非常紧凑，一般9点半之后所有的工作就完成了，客户对他们也比较满意，有的客户换了8家供应商，最后选择了他们。尽管生意不错，但是他们使用Excel表格统计数据的时候，还是遇到两个非常重要的问题没办法解决：
每天送的货越来越多，感觉应该是有赚钱，但是具体赚了多少钱呢?他每到月末想统计的时候，就感觉很混乱。
这样的传统操作方式持续了两年，随着订单量越来越多，我的朋友越发感觉到生意确实有赚了，哪些客户的利润最高，哪些客户贡献的利润最低，能给对应的客户提供哪些更加优质的服务，对于不赚钱甚至赔钱的商店不能花太多的精力，这些都没有一个有效可观的数据进行参考。
实时进销存打通管理难题目前大多数的传统企业都面临人工效率低、出错率高等问题，在此处就要引进实时进销存的概念，帮助企业从销售、采购到库存实现一体化管理。
实时进销存的出现，颠覆了传统进销存的概念，能够实时解决企业进货、销售、库存等管理难题，打通从销售、订单、供应商、采购、入库、盘点、出库、发货、收款、付款等整个流程，通过实时数据跟踪销售订单、控制采购价格、减少库存积压、调整销售策略、加速资金周转，每一步都提供尽可能精准有效的数据，让决策精准可靠，让生意变得简单，因此被越来越多的企业使用。实时销售管理，告别错单、漏单实时进销存首先将各区域、各门店、各客户信息，牢牢掌控在系统之中，减少对手工作业和销售人员的依赖，从源头上杜绝客户信息混乱;其次通过销售自动化，实现签单全程自动流转、实时统计，客户一键生成订单，订单创建过程自动关联库存信息和产品明细;再次，订单一键生成采购，业务数据全部打通，让需求精准可靠。像在智邦国际进销存中，所有这些销售业务的流转过程，单单关联，笔笔分明，实时追溯，因此能够轻松帮助企业彻底告别错单、漏单时代。
实时采购管理，过程透明、高效实时进销存系统提供强大的供应商管理，用类似客户管理模式精细化管理供应商，让准入、筛选、评估、入选、淘汰等过程变得有据可依、实时掌控;并且，系统实现从询价、比价、定价、预购到采购、质检、入库，全程业务一键流转，同一供应商的采购单可以合并采购，化繁为简，化零为整，让采购需求更精准，采购效率不断提升，避免了采购不及时给企业造成损失。
ERP进销存系统，还支持采购审批自动提醒，采购到货自动提醒，采购应付自动提醒等，实现对采购全过程的实时掌控，实时反馈采购每个环节真实信息，最大限度减少人工干涉，不仅降低了采购价格，更省去电话、短信、现场等来回沟通确认，全方位降低了内部和外部各种采购成本。
实时库存，快速补货、促销实时进销存支持多门店、多仓库、多单位管理，各个仓库的库存信息实时同步，自动更新，库存明细等实时查询统计，库存多少，销售多少，采购多少，在途多少、冻结多少……在系统中一目了然。比起传统人工东奔西跑到处找人统计，实时进销存管理更加科学、精准、高效。
同时，库存作为衔接销售和采购的桥梁，向前可为销售提供实时的交货参考，向后可为采购提供可靠的成本依据，实现整个进销存业务流程的互联互通。通过库存上下限实时预警，及时通知采购对低于下限的产品快速补货，或和销售部门联合，对高于上限的产品进行及时清仓促销等，避免因信息反馈不及时、不对称而造成的缺货或积压，从而不断加速存货和资金周转，带来更高效益。