新闻资讯

柱塞泵可分为三大类:轴向柱塞泵、径向柱塞泵和直列(往复)式柱塞泵，其原理大家都知道。不了解的朋友也可以看看本文的原理介绍部分的柱塞泵原理动图。 。

高压柱塞泵是高端液压装备的核心元件，被称作液压系统的“心脏”。液压系统是装备制造业的关键部件之一，被广泛应用于农林机械、化工、轻纺机械、能源工业机械、冶金工业机械、建材工业机械、机床行业，以及军工、航空航天、船舶等等。今天小编带大家来了解下定量，变量柱塞泵的工作原理动图，分类，工作特性。

一、柱塞泵的分类

柱塞泵的工作原理是：通过柱塞在缸体内做往复运动来实现吸油和压油。柱塞泵与叶片泵相比，它能以最小的尺寸和最小的重量供给最大的动力，是一种高效率的泵，但其制造成本相对较高，适用于高压、大流量、大功率的场合。

柱塞泵依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。柱塞泵的分类一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

1、单柱塞泵

结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。

2、卧式柱塞泵

卧式柱塞泵是由几个柱塞(一般为3个或6个)并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。

3、轴向式

轴向柱塞泵(英文名：Piston pump)是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高、容易实现变量等优点。

轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。

当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞齿轮泵;

当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角时，称为斜轴式轴向柱塞泵。

轴向柱塞泵的特点:

因为柱塞的排列形式能充分利用空间位置进行立体排列，径向尺寸减小，因此体积较小;在滑靴和斜盘、缸体和配油盘之问采用静压轴承原理，因此轴向柱塞泵在较高的转速和较高的压力下能持续工作，极易实现变量，且变量形式多样，甚至能够将多种输人方式(变量控制阀的控制)、多功能复合因为斜盘式结构能够实现通轴驱动，且斜盘的倾斜角度一般为20°左右。泵从正向排量到反向排量所需的空间较小，因此广泛地在变量泵和需要通过驱动的柱塞泵中使用。

轴向柱塞泵是将多个柱塞轴向配置在一个共同缸体的圆周上，并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种液压泵。轴向柱塞泵有2种结构形式：直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式)。轴向柱塞泵的优点是：结构紧凑、径向尺寸小，惯性小，容积效率高，目前最高压力可达40MPa，甚至更高，一般用于工程机械、压力机等高压系统中。但其轴向尺寸较大，轴向作用力也较大，结构比较复杂。

图2-1轴向柱塞泵工作原理图

　　如图2-1所示，轴向柱塞泵工作过程为：传动轴1带动缸体2旋转，缸体2上均匀分布有奇数个柱塞孔，柱塞孔6内装有柱塞5，柱塞5的头部通过滑靴4紧压在斜盘3上。缸体2旋转时，柱塞5一面随缸体2旋转，并由于斜盘3(固定不动)的作用，柱塞5在孔内做往复运动。当缸体2从图示的最下方位置向上转动时，柱塞5向外伸出，柱塞孔6的密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液被吸入柱塞孔6，这就是吸油过程;当缸体2带动柱塞5从图示最上方位置向下转动时，柱塞5被压入柱塞孔6，柱塞孔6内密封容积减小，孔内油液被挤出，这就是压油过程。缸体2每旋转一周，每个柱塞孔都完成一次吸油和压油的过程。

图2-2直轴式轴向柱塞泵工作原理及实物图

　　(1)直轴式(斜盘式)轴向柱塞泵。图2-2所示为直轴式轴向柱塞泵工作原理及实物图。直轴式轴向柱塞泵是靠斜盘推动活塞产生往复运动，进而改变缸体柱塞腔内容积，进行吸油和排油的。它的传动轴中心线和缸体中心线重合，柱塞轴线和主轴平行。通过改变斜盘的倾角大小或倾角方向，就可改变液压泵的排量或改变吸油和压油的方向，成为双向变量泵。

图2-3斜轴式轴向柱塞泵工作原理及实物图

　　(2)斜轴式轴向柱塞泵。图2-3所示为斜轴式轴向柱塞泵工作原理及实物图。斜轴式轴向柱塞泵的传动轴线与缸体的轴线相交所示为一个夹角。柱塞通过连杆与主轴盘铰接，并由连杆的强制作用使柱塞产生往复运动，从而使柱塞腔的密封容积变化而输出液压油。这种柱塞泵变量范围大，且泵的强度大;但结构较复杂，外形尺寸和重量都较大。

4、直轴斜盘式

直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

斜盘式柱塞泵包含的部件从左到右分别为配油盘、缸体、柱塞和斜盘。动力源带动缸体转动，由于斜盘的作用，柱塞会在缸体做往复运动，通过配油盘进行吸油和压油。

5、径向式

径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率

阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为5—9mm(根据排量大小不同)，变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

6、液压式

液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。

二、变量柱塞泵

变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角(增大)，柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。

三、柱塞泵的优缺点

与其他类型的液压泵相比，柱塞泵的主要优点是：

①工作压力高。因柱塞和缸孔加工容易，尺寸精度和表面质量可达到很高的要求，因而配合精度高，油液泄漏小，容积效率高，能达到的工作压力一般是20~40MPa，最高可达100MPa。

　　②流量范围大。只要适当地加大柱塞的直径或增加柱塞的数目，流量便随之增大。

　　③容易加工成各种变量型泵。改变柱塞的行程就能改变流量。

　　④柱塞泵的主要零件均受压，即受力情况好，材料强度性能可得到充分利用，具有较长的使用寿命，单位功率重量小。

　　⑤柱塞泵有良好的双向变量能力。

　　柱塞泵的主要缺点有：

　　①对介质洁净度要求较苛刻(座阀配流型较好)。

　　②流量脉动较大，因此噪声较高。③结构较复杂，造价高，维修困难。

四、柱塞泵该如何调整压力

　　柱塞泵怎么调有很多用户都不太了解，我们在这就举个例子将柱塞泵的压力调高到22mpa，设置成为与系统压力22mpa一样的大小。

　　1、在柱塞泵的泵头位置，找有一根六角头类似螺杆的(有黑色裹着黄色的小塑料帽)，并且有一直螺母，螺母起到锁定的作用，你先松开螺母，然后顺时针旋转螺杆，那么泵的压力就会增加。

　　2、慢慢旋转后，你应该能够听到有漏油的声音，这声音是从系统的安全阀发出的，安全阀工作时有液压油经过，安全阀本身的温度会明显上身。

　　3、将安全阀同样调高，大概可以顺时针转3-5圈，然后再调整泵头的螺杆，跳的过程中，应该有机械的压力表，连接在系统，泵出口测压点上，调到压力22mpa。

　　4、然后再将安全阀阀体螺杆逆时针旋转，看机械表压力在22mpa时候安全阀有声音、过油、工作的时候，再将安全阀顺时针旋转15-20度左右，哪呢调整工作基本结束。

　　一般的柱塞泵的铭牌上会有柱塞泵的最大工作压力的，通常队徽高于20mpa，还有就是系统的安全阀的铭牌参数最大工作压力应该也高于22mpa的，如果也小于，也是不能调整。

五、柱塞泵工作原理动图GIF

七、柱塞泵常见问题汇总及修理方法

1、柱塞泵输出流量不足或不输出油液

(1)吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

(2)泄漏量过大，原因是泵的间隙过大，密封不良造成，如配油盘被金属碎片，铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支撑面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异常判别泵被损坏的部位。

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

2、变量式柱塞泵工作时中位时排油量不为零

变量式轴向柱塞泵斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

3、柱塞泵输出流量波动

输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出塞上划出阶狠、磨痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏，含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障通常要拆开液压泵，更换受损零件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

4、柱塞泵工作时候输出压力异常

(1)柱塞泵输出压力过低

当在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸，单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固，更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果柱塞泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换柱塞泵。

(2)柱塞泵输出压力过高

若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应该泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压力过高，应调整溢流阀。

5、柱塞泵工作振动和噪音

振动和噪音是同时出现的。他们不仅对机器的操作者总按城呢个危害，也对环境造成污染。

(1)柱塞泵机械振动和噪音

如泵轴和电机轴不同芯或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和转配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输能量的泵，要定期检查，记录个部件的振幅、频率和噪音，如泵的传动频率与压力阀的固有频率和噪声。如泵的传动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

(2)柱塞泵管道内液流产生的噪声

进油管道过细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液温度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

6、柱塞泵过热

柱塞泵过度发热有两种原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液压体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

7、柱塞泵漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕：

(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损坏或冲出：

(3)泄油管过细过长，使密封处漏油;

(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹：

(5)变量调节结构螺栓松动，密封破损。