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汽修举升机日常保养维护，做好操作规范
广大汽车维修企业的各位管理者朋友们，作为一名企业运营管理人员，选择优质且具有专业生产许可资质的优质修理设备，使用好、管理好设备，保障企业和员工的安全，是我们共同的责任，同时也是企业管理工作的重中之重。持续的降雨，空气潮湿，各修理厂的机器设备要随时注意干燥维护，比如举升器这些常用重型汽修装备提醒您务必对贵厂所使用的设备进行一次专业和全面的检查和维护工作。
举升机日常检查有如下几点：
常规的维护必须每三个月由操作者进行，如果用户使用频率较高或在较恶劣的环境下使用，用户自行视具体情况相应缩短维护保养时间。
每天操作过程中，必须检查安全装置是否灵敏有效，液压系统是否泄漏，油量是否充足，并对立柱导轨加润滑脂。
◆检查主、副保险钩工作是否灵敏可靠。
◆检查同步钢丝绳是否松动。如松动，请张紧并固定。
◆检查油箱内的油量，补足液压油。
◆清洗液压系统。
◆液压油常规一年更换一次(首次使用三个月更换)。更换液压油时，把举升机降至最低位置，液压油不应有任何压力(零压力)，举升机上无任何负载，加注N46号抗磨液压油，废油处理必须按当地环保规定执行。
◆清洗立柱导轨上的油污和毛刺，检查滑块磨损是否严重，应及时更换。
双柱、龙门式举升机主要易损件更换期限
◆液压油：初始使用为3个月，以后每隔一年更换一次。
◆链条：3年或链片、链销有损坏迹象时。
◆链销开口销及链端接头连接轴固定螺母松动时及时补上。
◆油管连接处密封件正常使用更换期限时间为二年，如发现损坏及时更换。
◆油缸密封件为2年。
◆弹簧2年、保险钩3年，托盘胶垫损坏应及时补上。
◆链轮及链轮轴、轴套3年。滑块正常使用为3年。
◆同步钢丝绳断丝达10根或2年以上必须更换。
双柱举升机出现尖叫声的主要原因:
◆滑块磨损严重或润滑状况较差。
◆因非正常使用造成丝杆变形，使丝杆螺母运动过程发生抖动。
螺母磨损严重。
◆导轨工作面有杂质双柱举升机的保险装置包括哪些内容包括上、下限位行程开关、安全螺母、同步保险装置、三角带超负荷打滑、托臂自锁、二级臂限位螺钉、托盘限位套。
双柱举升机抖动故障产生的原因有哪些，怎样排除？
◆滚轮或滑块与导轨间润滑不良，应加润滑脂润滑。
◆链轮内轴套与轴润滑不良或磨损，应加油脂润滑或更换轴套。
◆链轮与链条接触面磨损或损坏，应更换链轮。滚轮或滑块磨损严重，应及时更换。油缸内有空气，通过来回往复运动全行程数次，排出空气。
◆液压举升机自动下降的原因有哪些液压系统泵站止单向阀钢球有杂质或磨损。
◆液压系统泵站上电磁阀芯处于常开状态。
◆油缸活塞密封件损坏，升至最高点有油冒出。
双柱、液压举升机降不下来的原因有哪些？
◆怎样排除回油口过滤网堵塞，拆下清理？
◆电磁阀阀芯网堵塞，拆下清理？
◆调速阀阀芯有杂质卡住？拆下清理。
◆机械保险未打开或运动下方有机械障碍物卡住，检查保险钩弹簧和排除卡物？
◆滑块或滚轮与导轨或转动轴缺油润滑，应为注润滑脂?
举升机举不上来的原因有：
◆举升重物超载。
◆调速阀调钉螺钉可能被用户或修理人员调得太小，应重新调整。
◆齿轮泵因液压介质未及时更换，齿轮磨损，应更换齿轮泵。
◆举升机立柱内或举升机上方有机械物卡阻，应彻底检查。
龙门举升机的保险装置有哪些：
◆液压系统溢流阀，过载保护。
◆单向阀保压。
◆超高限位行程开关，超过限位停机。
◆机械自锁，同步保险，同时释放。托臂自锁装置。
◆二级臂限位螺钉。
◆龙门举升机下降缓慢的原因有哪些液压介质超过使用期限或污染严重。回油口过滤网堵塞。
◆调速阀阀芯卡住。油管连接处有脏物堵塞。
普通四柱举升机安装要领有哪些：
◆平台四角处于同一水平面。
◆钢丝绳走向正确，
◆防松脱压板齐全。
◆钢丝绳顶部双螺母拼紧。
◆四只保险挡块同时起作用，可通过顶部螺杆调节。
◆操纵手柄操纵灵活。
◆油管连接紧固。
◆电气连线正确。
建议做操作规范的要领：
1、检查各连接部分是否正常
主要是检查地脚螺栓等各部分螺栓有无松动；检查各部件的联接有无异常，必要时进行紧固。
2、检查液压部分是否正常
检查油箱的油位、油质、油温是否正常；检查液压站、液压管、油缸等有无泄漏，必要时进行补油或换油。
3、检查安全保险装置是否正常
检查上升安全保险、摇臂定位保险是否能够正常起作用。必要时进行调整。
4、钢索是否在正确位置
主要检查平衡钢丝绳有无脱出滑轮槽，压头有无松动，绳头螺栓有无松动，张紧力是否合适，必要时进行调整。
5、传动链条是否正常
检查传动链条、链轮是否正常，主要包括：链条与链轮配合是否合适，链条磨损是否超限，链条安装销和安装螺栓是否正常，必要时进行调整。
6、检查润滑状态
检查举升机二立柱滑道上、钢丝绳及滑轮、链条及链轮上是否有润滑脂，必要时加注滑润脂。
7、清洁工作
打寻举升机及周边的环境卫生。