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刹车听到“呲呲声”，刹车盘异响3大原因，车主一定要注意
作为车主，对自己爱车的刹车系统一定得多费心，谨防因为刹车片过度磨损给自己的安全带来隐患。日常驾驶对刹车的检查绝对必不可少，最起码每5000公里就需要仔细查看一下刹车片厚度及刹车盘划痕等。如果更换新刹车片后有轻微跑偏现象也属正常，一般磨合期过后即可自行恢复，如果跑偏过度，还是去维修点仔细整体检查下刹车系统为好。平日里千万不要因为害怕刹车片过快磨损而打破自己的刹车习惯，更换的代价不算大，因此开车分心就得不偿失了。
今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育《汽车维护》VR仿真课程来介绍下刹车盘的检查与维护。
1.安上车轮挡块
2.打开车门
3.安上座椅套
4.安上方向盘套
5.安上地板垫
图为100唯尔教育安上地板垫
6.降下驾驶员侧玻璃
7.打开发动机舱盖
8.进行车辆预检，检查冷却液高度和冷却液颜色，检查刹车油高度是否符合标准
9.举升车辆至合适高度
10.拆卸车轮
图为100唯尔教育拆卸车轮
11.拆卸制动卡钳
12.检查制动分泵有无泄漏，检查制动分泵内密封圈是否损坏，如果损坏应更换。
13.测量制动摩擦片厚度（外侧）
图为100唯尔教育测量制动摩擦片厚度（外侧）
14.测量制动摩擦片厚度（内侧），内外侧摩擦片厚度误差不应超过2毫米，任何一侧摩擦片厚度低于5毫米时，都应同时更换内外侧摩擦片。
15.检查制动器摩擦片的不均匀磨损，内侧
16.检查盘式转子盘磨损和损坏
17.测量盘式转子盘厚度
18.测量制动盘的端面跳动量，其端面跳动量应不超过0.1毫米，如果超过规定值，应检查轮毂轴承是否异常磨损，如有应更换轮毂轴承。
图为100唯尔教育测量制动盘的端面跳动量
19.装复制动卡钳及摩擦片，安装摩擦片应区分内侧外侧，切勿装反。
20.预装车轮
21.降下车辆
22.按规定扭矩拧紧轮胎螺栓
23.车辆复位
二、如何判定刹车片是否需要更换？
刹车片是3-4万公里就需要更换，刹车盘是6-7万公里就需要更换。而实际上刹车片使用寿命的长短，取决于开车的暴力程度，踩得多，磨损就快，使用里程少。反之，磨损就慢，使用的里程就长。
1.听听声音
如果轻微的制动伴随着“铁摩擦”声音，当然也可能是在刚安装好的磨损声音，此时必须立即更换制动片。因为制动片两侧的极限标记直接摩擦了制动盘，证明制动片已经超过极限标志了。
在这种情况下，应在检查制动盘的同时更换制动片。当这种声音出现时，制动盘经常损坏和擦伤。即使更换了新的制动片，噪音也无法消除，建议及时更换制动盘。
此外，一些质量差的制动片有硬点，这也会产生异常噪音。一般来说，异常噪音会在磨合一段时间后消失。
2.通常仪表板上的制动盘警示灯是否点亮
这也是更换制动盘的判断依据。通常，指示灯处于关闭状态。当制动盘失效或过度磨损时，这个灯将点亮；而警示灯亮时，制动盘磨损到极限，制动效果下降，严重影响行车安全。因此，我们建议定期检查制动盘的磨损情况，看看是否可以使用，而不是只相信警示灯。
3.厚度
大多数制动盘产品都有磨损指示器，即在制动盘表面分布有三个小凹坑用游标卡尺，测量坑的深度为1.5毫米，换句话说，制动盘两侧的总磨损深度达到3毫米，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换制动盘。
三、更换新的刹车片，需要注意四点：
1.新刹车片需要磨合，一般磨合期为200公里，磨合期过后刹车片制动性能才达到峰值，所以新刹车片刚换上时一定加大跟车距离，谨慎驾驶。
2.尽量选择更换原厂同规格刹车片，减少不必要的磨合。
3.取下旧刹车片时一定要使用专业工具将制动分泵顶回固定再安装新刹车片，杜绝使用其他工具随意将分泵顶住，以免损伤制动钳螺丝，防止刹车片无法回位或卡死。
4.有使用过油压碟刹自行车的车友一定知道，更换刹车后需要紧捏几次刹车调整刹车间隙，汽车同样如此，踩几下刹车踏板能够消除刹车片和刹车盘的不作用间隙。
日常行车中踩下踏板伴随着“呲呲”声也说明刹车片必须更换了。呲呲声来源于刹车片衬板与刹车盘的摩擦，在踩下踏板后能感觉到细碎震动。这种极限磨损的情况下，不能单单以换掉刹车片了事，仔细检查一下刹车盘是否因为金属摩擦产生划痕，严重者连刹车盘都需要更换，大意不得。
以上，就是100唯尔教育关于刹车盘的部分内容。如果对今天的课程及其VR仿真资源感兴趣，可以直接上100唯尔教育搜“汽车维护”就可以找到对应的课程列表了。
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