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评论 | “湖南制造”向“湖南智造”迈进，湖南职业教育体系产教融合进入2.0时代，抢占制造业竞争制高点

当“湖南制造”向“湖南智造”迈进，从订单班转向现代学徒制湖南职教体系融合进入2.0时代,在新旧动能转换的关键时期，技能人才特别是高技能人才日益成为推动湖南制造业高质量发展的中坚力量。

2019年5月21日，习近平总书记就中部地区崛起工作提出了八个方面的要求，第一条就是“推动制造业高质量发展”。

湖南，作为中部崛起的生力军，正抢抓历史性机遇，奋力建设富饶美丽幸福新湖南。

在新湖南建设征途上，“制造大省”正快速向“制造强省”跨越。与时俱进中，“智造湘军”强势突起，让世界为之瞩目。

湖南工业职院与企业全面资源共享，打造产业学院；湖南铁道职业技术学院主动服务中国中车，与企业共同前瞻性规划未来职业与专业……从过去的企业下单、学校培养的“订单班”模式，到今天的“现代学徒制”校企双方共同主导人才培养，设立规范化的企业课程标准、考核方案，湖南职业教育的产教融合全面升级至2.0时代。

从“天上飞”的，到“水里游”的，再到“地上跑”的，都能找到闪亮的“湖南智造”。天仪研究院自主研制的微小型科学实验卫星“潇湘一号”成功发射；“华菱钢铁”出品的海洋平台用钢，能顶着北极圈零下50摄氏度的极低温安全作业；“蛟龙600”水陆两栖飞机起落架属于“长沙制造”；首创世界最快充电公交车；研制出第一台国产千万亿次超级计算机“天河一号”。

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不沿边，不靠海，地处中国内陆腹地的湖南，“先天”并不占优势，却能抢占制造业竞争制高点，凭什么？靠什么？

答案是：加快发展现代职业教育！伴随着经济转型升级，湖南职业教育发展早已跻身全国“第一方阵”:

从办学规模上看，全省拥有职业院校（含技工院校）600所，其中国家“双高”建设计划学校11所，排全国第五；在校学生143.59万人，排全国第五。

从内涵建设上看，拥有国家示范专业点38个，排全国第二；拥有国家现代学徒制试点单位27个，排全国第三；拥有国家专业教学资源库18个，排全国第四；拥有国家级教师教学创新团队8个，排全国第四；近两届共获得国家级教学成果奖44项，排全国第五。

从教师能力上看，2019年湖南职业院校教师在全国职业院校技能大赛教师教学能力比赛中获得24个奖项，排全国第一。

从人才培养上看，2019年湖南职业院校学生在全国职业院校技能大赛中获奖总数为249项，排全国第五；获一等奖48项，排全国第四。

2019年，湖南因职业教育改革成效明显，成为首批获国务院真抓实干督查激励的六个省份之一。

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习近平总书记多次强调，人才是第一资源，而职业教育肩负着培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要职责。

湖南省委省政府认真贯彻落实习近平总书记的重要指示精神，通过大力发展职业教育，加快湖南从“人口大省”向“人才强省”的转变。

校企资源全面共享

2019年1月，湖南工业职业技术学院与合作了16年的中联重科正式签署战略合作协议，共建“工程机械中联学院”。

学校与中联合作始于2003年，经历了从传统的企业员工招聘，到共建专业、到双向订单培养、到现代学徒制培养以及共同深化外向型人才培养培训等阶段。以产业学院为平台，实现资源全面共享，校企在设备、技术、人才、管理、文化等方面实现“五融合”，校企双方真正结成了命运共同体。

近年来学校与中联重科、三一重工、湘电集团等湖南装备制造领先企业建立了深度校企合作关系，与智能制造领军企业华中数控深化“智能制造华数学院”建设，校企合作投入4000多万元率先在省内建成最先进的智能制造实训中心和数控系统应用技术研究中心。校内共建10个企业学院。

共同刷新“中国速度

作为“中国速度”的代名词，中国高铁曾创下多个世界纪录，而高铁驰骋，离不开一个类似“心脏”的核心器件——IGBT牵引变流器。中车株洲所旗下的时代电气，是我国唯一全面掌握这种变流器全套技术的高新企业。在这条芯片生产线上，就有一批来自湖南铁道职业技术学院的学生。

湖南铁道职业技术学院院长方小斌介绍说，学校将人才培养嵌入到轨道交通装备高端制造产业领先核心技术的源头，根据时代电气产线升级与生产需要，组建三个学徒制订单班。120名学员全过程参与该核心器件生产线的设计、建厂、设备安装调试、产品试制、正式投产全过程，在培养过程中就逐步成长为合格的技术工人，实现了零距离上岗。

“学校生产性创新基地与中车合作，实现轨道牵引机车部件研制、开发、生产，已经成为中国中车产品链中重要一环。”方小斌介绍，学校自主研发了机车门锁等一系列实用新型机车产品，部分产品随主机出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。

来源：潇湘晨报