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机油5000公里必须换？粘度越低越省油？别再被4S店忽悠了！
机油就是发动机润滑油，主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被称为汽车的“血液”。如果机油有问题，发动机就会出毛病，车就会出问题。你真的需要5000公里换一次机油吗？专家说不一定。现在的汽车可以行使更远的距离，或者更长的时间间隔才需要换一次机油。但是你不按时更换油并使用合适的机油种类和滤芯，可能还会导致新车的质保失效。更换机油过于频繁，超过了必要的程度，对你的汽车虽然无害，但是会造成更多的废油污染。
今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育《汽车材料》VR仿真课程来介绍什么时候换机油比较合适。
一、那到底什么时候换机油比较合适呢？
1.每1000英里换一次
如果你的驾驶距离一般都不超过10英里或更短，你应该考虑更频繁地换油，不管有没有达到换油的里程间隔，你至少也应该每年更换一次机油，而不是每3,000英里，原因如下：
①如果你汽车没有以较高的速度行驶足够长的距离，那么发动机可能都不会足够热，从而不会把系统中积聚的冷凝水蒸发掉，这可能会导致机油以更快的速度分解。
② 汽车发动机及变速箱的磨损主要发生在刚启动汽车以及之后的一段时间内，这个时候润滑油还没有充分的流动覆盖到运动零部件的表面。驾驶距离短而且不是高速行车，更频繁的换油将有助于减少对发动机的损害。
2.每3000英里换一次
如果是车龄比较长的汽车，其制造商的推荐换油间隔就是3,000英里。
3.每5000-7500英里换一次
如果你的汽车比较新，并且你通常行驶20分钟或更长时间并且达到相当稳定的速度，你就可以增加换油间隔时间。
4.每10,000英里换一次
如果你使用合成机油，那么两次换油之间的行驶里程可以达到10,000英里或更多。
二、3招教你快速辨别机油是否该换了
1.观色、闻味
抽出机油尺，观察机油颜色，如果呈黑褐色且流动性差，或者有刺激性气味的话，说明机油已经变质，差不多就可以换了。
2.机油试纸
取一张白色定性滤纸，滴几滴旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量较好的机油应该无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰，如果每个环之间的边缘较硬，就是杂质比较多，差不多就该换了。
3.仪表板上的换机油提示
现在，较新的汽车基本都有所谓机油寿命监控系统。这个系统可以跟踪你的行驶里程，并使用汽车计算机分析驾驶数据来确定你的汽车何时需要换油。根据设定的标准，通过仪表盘提示你换油时间。当有提示换油时，最好尽快换油。
三、粘度越低就一定省油？
大部分司机都希望爱车更节能省油，这也是好机油的一个重要效能。
粘度是衡量机油对发动机各部位润滑性能的重要指标。机油粘度可以看做是“厚度”或“流动阻力”。“粘度”简单来说就是机油的附着能力，具有一定“粘度”的机油才能附着在发动机表面，形成油膜保护发动机，过稀就会保护效果差，太粘稠机油就不能及时流动到发动机的各个部位。
关于机油标号，“W”指的是“冬季”，W前面的数字越小，机油在低温的流动性越好，在低温环境对发动机的保护也就会更好。
按理说低粘度机油，油门更轻，更省油，并且车子提速会更快。但是一些车主加了0W-20，或者0w-30的机油后，发现油耗反而更高了，而且出现烧机油的情况，其实就是因为有些车辆使用年限较长，发动机的磨损较大，这种情况如果使用低粘度的机油，反而降低了润滑增大了摩擦，所以低粘度的机油会对发动机带来致命的伤害。
机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。
发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。
养成每月至少检查一次机油的习惯，以确保你的车不会漏油或烧油。如果油位低，可以加一些新油。正常情况机油应该是明显的棕黑色。如果机油模糊或不透明，可能是该换机油了。如果机油颜色很浅，有乳白色的成分，你的发动机可能有冷却液泄漏。
以上，就是100唯尔教育关于机油的部分内容了。如果对今天的课程及其VR仿真资源感兴趣，可以直接上100唯尔教育搜“汽车材料”就可以找到对应的课程列表了。
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