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汽车空调不制冷？只会花冤枉钱加氟？问题原来出在这里！

汽车空调经过了一个冬天的闲置，有些车可能会出现各种各样的问题，其中汽车空调不制冷最为常见了。空调不冷了就想加点氟而且还不便宜。有些朋友的车内空调就不怎么制冷了，于是也想着去加点氟。但加氟之前咱们得先了解下为什么不制冷了。否则加了氟照样不制冷，还浪费钱！

今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育《汽车空调系统检修》VR仿真课程来介绍下汽车空调为啥不制冷？

一、1招确定制冷是否有问题

最简单的方法就是测量出风口的温度。

温度在10℃左右是正常的，不同的车相差比较大，有的车能到4℃左右，有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面，温度计可以是普通的水银温度计，也可以带数字显示的，只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷，打到内循环状态，风量开至中风，等待5分钟左右，待温度计的测量温度不再下降，稳定了之后即可，现在的温度就是出风口的温度。要注意，风量的大小很影响温度的测量结果，风量越小，测出的温度越低，风量越大，测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况，手动空调打到2档上即可。

二、汽车空调不冷7大原因

1.制冷剂不够

通常情况下我们会选择加氟来解决这个制冷的问题，缺少氟确实会不良，但其实制冷剂这个东西并不是什么消耗品。一般情况下，只要不是泄露是不需要经常去添加氟的。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2.灰尘过多、滤网堵塞

空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口，特别是冬天毛絮较多容易堵住，经过整个春季的闲置甚至会有细菌、霉味的衍生。一旦被堵住出风量自然变小，此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果。

3.冷凝器过脏

发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常。这时候一般推荐车主清洗一下水箱。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4.空调制冷系统中有水份渗入

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

5.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

6.皮带老化过松

其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

7.空调翻板电机损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风只能从缝里钻出来。当你发现开空调后所有出风口都不出风时，你就要当心了，更换翻板电机需要拆仪表台。

三、如何处理汽车空调不冷

一般专业的修车师傅都会先连接汽车压力表，去测试空调压力，假如压力过低，有可能是漏雪种，还要彻底检查冷气泵；加入压力过高，就要用其他的维修方式了。

四、如何防止多花冤枉钱？

对于单纯的修故障而言，那就是一个部件一个部件的去更换，不要同时换两个部件，或做两个项目。比如说车子压缩机和膨胀阀都要更换，更换了后故障一定能排出，这种一次换两个部件的就要格外注意。因为也有可能真的是两个部件都坏了，所以故障检测出来后，你要问一下维修技师，是通过什么数据，或者什么现象判断这两个个部件坏了。

五、如何正确使用汽车空调？

正确使用空调，不仅是对汽车空调的一种保养， 更重要的是为了乘车人员的健康。

1、暴晒后的汽车要先将两侧的玻璃放下，先让空气对流；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时过大的负荷。

2、行车时，把温度调至舒适的温度，可以打开内循环模式。但需要长途行车的朋友，要适当打开外循环模式。

3、切忌长时间怠速开空调。

六、如何保养汽车空调？

汽车空调的日常保养大致分为两个部位：

1、经常清洁冷气滤清器。否则空调滤芯时间一长就容易细菌滋生，霉味反出。如果再长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。

2、定期清洗冷气散热网。夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响。

总而言之，空调不凉多是因为冷凝器太脏导致的，大家可以先自行清洗一下，如果还有问题再去修理厂。除此之外，空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急。

以上，就是100唯尔教育关于汽车空调的部分内容。

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