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科学构建实训室，有力助推航空职业教育发展

近年来，伴随着我国航空业的快速发展，越来越多的职业教育学校投身到航空职业教育中来，纷纷成立航空学院，开设航空专业。“这个趋势特别明显，近年来我们也服务了二十余所航空职业学校，包括为他们提供退役飞机或发动机等作为教学教具，还包括参与筹建CCAR147、实训室等一系列服务”某科技有限公司总经理如是说。

国务院发布的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》和《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》分别明确提出：

“实施重大人才工程，加大飞行、机务、空管等紧缺专业人才培养力度。强化民航院校行业特色，鼓励有条件的非民航直属院校和教育机构培养民航专业人才”、“支持大专院校和职业学校开设通用航空类专业，培养飞行、适航、航空器和发动机制造维修等专业技术和管理人才。鼓励社会资本投资通用航空培训机构，多层次、多渠道提升高层次人才的联合培养能力”。有利的市场需求和良好的产业政策，进一步促使了航空职业教育的发展。“其中不少学校纷纷投资建设了实训室，以进一步凸显教学优势，这也对提升教师教学能力和科研能力，促进学生的学习质量、专业能力、职业能力及技能水平提升均起到积极的推动作用，从而培养出更加高质量的专业技术人才，以满足行业发展需求”。

何为航空实训室？实训室是航空飞行、维修、商务等人才培养过程中实践教学的训练场所，包含实践教学实施、职业技能综合训练和技能鉴定等教学与服务功能，是培养飞行、维修、商务等应用型技术专业人才、进一步加强产教融合的重要保障。

目前也有不少学校通过与航空企业紧密联系，共同建立稳定、高质量和实用型的校企联合实训室，进一步丰富教学和实践内容，推动专业建设和课程优化，共同培养适应现代航空企业所需要的应用型技术人才我们现在有一整套的实训室建设方案，包括模拟飞行实训室、标线施工模拟舱、紧固件与保险操作台、立体式管路拆装练习架、密封练习架等一整套完整的专业实训设备及配套工具。与此同时，项目的整体评估、路演、整改和升级规划，从‘人、机、料、法、环’5大要素进行协助服务，保障申请和审核过程中符合民航局相关要求”。

那么，在构建实训室时，学校应该特别注意什么？

实训室首先应该要具有开设课程和学生人数相适应的场地，并有适当的照明、通风、噪音和温度控制，设置易于辨别的紧急通道，以保证教学活动正常进行。当然，学校也可以和航空企业共建实训室，除了在学校内的实训室，还可以充分利用航空企业的机库等场地和设施设备作为校外实训基地，进一步提升实践效果。

实训室还应该努力营造现代化生产、服务、管理第一线真实的或仿真的职业环境，强化学生的安全意识、质量意识，让学生熟悉航空企业的基本要求，感受航空文化。

按照教学大纲配备与实际工作同类的设备、工具、器材和资料，航空器维修基础实训或部件修理项目还应提供相应的航空器、航空器部件或具有同等功能的模拟设备用于实训。“这一点特别重要，这也是我们服务于各大航空职业教育学校的主要内容，包括主流退役飞机、发动机、起落架等部件，甚至有一些航空职业教育学校也通过我们引进适航客机作为教学教具”表示：“我们可以为学校在全球范围寻找到合适的、低成本的退役飞机等教学教具”。

实训室内的生均教学设备值应不低于教育部专业设置的相关要求，并应根据不同地区不同类型学校的实际情况，合理提高教学设备的投入。“在实训室构建的过程中，我们与学校一道根据招生人数、课程安排等内容规划和准备实训室的教学教具，做到设备不富余、不紧缺，并做好教学教具引进和专业建设协同发展”表示。实训设备、设施及其布局上，要配置企业主流应用、满足生产实际的主体功能同时能满足教学功能的设备设施，开展生产性实训。

实训教学任务及配套实训室教学设备在认知难度、知识涉及广泛程度以及内容复杂程度等几个方面应拥有层次性，以保证学生能够循序渐进的完成不同层次的实训任务。

不同目的的实训区域应有明显的间隔和标识，并应当配备适当的劳动保护措施。与此同时，实训所用的工具、器材和资料的存储应当与实训区域隔离。

为促进职业教育飞行、维修、商务等专业的可持续发展，航空职业教育学校应该联合航空企业，通过对飞行、维修、商务岗位要求进行解析，并将当前相关专业实践教学与之比较，分析出专业实践教学的关键点与薄弱环节，从而建设一个更加实用、适用和经济的特色实训室，以服务航空企业和航空产业发展。