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一旦它不合格，直接影响到行车安全，车辆转向、刹车都容易失控

公路路面抗滑性能直接影响到行车的安全性，路面摩擦系数是表征路面抗滑性能的指标，即路面能否提供防止车辆轮胎滑动和减少制动距离的能力。路面抗滑性能指车辆轮胎受到制动时沿表面滑动所产生的力，是保证公路行车安全及维护必要的允许行车速度的一项重要指标，同时该指标也是路面设计、筑路材料、施工工艺、养护等各项技术水平的综合反映。

路面抗滑性能是影响道路安全的重要性能因素之一，使路面长期保持良好的抗滑性能是沥青混凝土路面长期使用性能的一项基本要求。路面的抗滑性能衰减，增大了高速行驶车辆的刹车距离。当路面有积水或刚下过雨时，车辆轮胎和路面间会更容易形成水膜，使车轮和路面之间的附着力减小，此时，车辆一旦转向、刹车、改变速度就极易失去控制，导致交通事故的发生，这种情况在弯道、隧道出入口、坡道等处尤为严重。

抗滑性能测试方法：构造深度测定法（手工铺砂法、电动铺砂法、激光构造深度仪法）、摆式仪法、制动距离法、横向力系测试法等。

今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育《路基路面检测》VR仿真课程来介绍路面抗滑性能如何测试。

一、准备工作

1.量砂准备：取洁净的细砂，晾干过筛，取0.15-0.3mm的砂置适当容器中备用，量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。

2.对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。

二、试验步骤

1.用扫把或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cmx30cm。

2.用小铲装砂，沿筒壁向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面并用钢尺一次刮平。

注：不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。

3.将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作旋转摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

4.用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。

5.按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3m—5m。对同一处应该由同一个试验员进行测定。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

以上，就是100唯尔教育关于路面抗滑性能的部分内容。

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