新闻资讯
5分钟了解离心泵基础知识！离心泵的基础知识,你都知道吗?
离心泵结构简单，操作容易，流量均匀，调节控制方便，且能适用于多种特殊性质物料，因此离心泵是化工厂中最常用的液体输送机械。近年来，离心泵正向着大型化、高转速的方向发展。下面，小编就为大家整理了离心泵的基础知识，希望能对大家有所帮助。
离心泵是用来输送液体并增加液体能量的一种机器。
离心泵较其他类型泵有很多优点，如：离心泵具有流量均匀、运转平稳、振动小、转速高、设备安装和维护费用低、适用范围广(包括流量、扬程及对介质性质的适应性)。因此离心泵是工业生产中应用极为广泛的一种泵。
泵房
在石油石化生产企业中，大量使用着各种离心泵，在国民经济的其他部门离心泵也被广泛使用着。
离心泵构造
离心泵一般由电动机带动，在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15～25m/s)，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。由于离心泵之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用，故称为离心泵。
1.工作原理
电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。
2.离心泵的分类
1).按工作叶轮数目来分类
a、单级泵：即在泵轴上只有一个叶轮。
b、多级泵：即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮。
单级离心泵
多级离心泵
2).按工作压力来分类
低压泵、中压泵、高压泵。
3).按叶轮进水方式来分类
1、单侧进水式泵：又叫单吸泵，即叶轮上只有一个进水口;
2、双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都有一个进水口。
单侧进水式泵
双侧进水式泵
4).按泵轴位置来分类
1、卧式泵：泵轴位于水平位置。
2、立式泵：泵轴位于垂直位置。
卧式泵
立式泵
3.离心泵的基本构造
1).单级单吸式离心泵特点：
单级单吸式离心泵工作可靠，结构简单，易于制造加工，维护保养方便，适应性强，是广泛应用的一种离心泵。泵的一端在托架内用轴承支撑，装有叶轮的另一端悬臂伸出托架之外。
按泵体与泵盖的剖分位置不同，又可分为前开式和后开式两种结构。后开式泵的优点在于检修时，只要将托架止口螺母松开就可以将托架连同叶轮一起取出，不必要拆卸泵的进、排液管路。
2).双吸离心泵结构特点:
a、外形美观，稳定性好，便于安装。根据需要电动机可以在左端也可在右端。双吸离心泵为泵壳中开结构。检修时只需吊出泵盖，转子部件便可移出进行检修作业，而不需拆卸管路，十分方便。
b、轴封选用机械密封或填料密封。能保证长时间无泄漏。叶轮密封环磨损后可以更换，减少了运行维护费用。
c、优化设计的双吸叶轮使轴向力减小到最低限度，水力对称，没有轴向力(理论上)。由于双吸叶轮有两个吸入口每个入口只需承担一半的流量，所以流速比较低，叶轮不容易汽蚀
d、效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般不适用移动作业。多用于工厂、矿山、城市给排水等方面。
3).多级离心泵结构特点:
多级泵使用几个叶轮串联起来工作，故扬程高。分为分段式多级离心泵和中开式多级离心泵两种形式。
分段式多级离心泵工作性能好，流量和扬程范围大，在石油化工生产中应用广泛。泵体为垂直剖分多段式结构，由一个首段、一个尾段和数个中段组成，用四个螺栓连接为一整体。泵轴中间装有多级叶轮，每个叶轮均配有一导轮引流。轴的两端用轴承支承并置于轴承体内。轴封装置对称布置在泵的首段和尾段泵轴伸出部分。由于叶轮朝一个方向排列于轴上，每级叶轮均有一个轴向力，因此逐级相加后总的轴向力很大，必须在末级叶轮后面装动平衡盘用以平行轴向力。分段式多级离心泵制造方便，泵体各段均可分别进行加工，但结构比较复杂，装拆困难。
4.离心泵添加润滑油(脂)的作用
润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
离心泵添加润滑油使用前要经过哪三级过滤
第一级：润滑油原装桶与固定桶之间;
第二级：固定油桶与油壶之间;
第三级：油壶与加油点之间。
5.离心泵设备润滑的“五定”
定点：按规定点加油;
定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油;
定量：按消耗定量加油;
定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格;
定人：每一个加油部位必须有专人负责。
6.离心泵机泵润滑油中含水有何危害
1、水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。
2、水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。
3、水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
4、水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。
5、水分会使金属部件生锈。
7.离心泵机泵维护保养内容有哪些
1、认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
2、设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。
3、维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。
8.常见轴封泄漏的标准
填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
9.离心泵盘不动车时为何不能启动
离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。
10.封油的作用是什么
1、冷却密封零件;
2、润滑摩擦付;
3、防止抽空破坏。
11.备用泵为什么要定期盘车
定期盘车的作用有三个：
1、防止泵内生垢卡住;
2、防止泵轴变形;
3、盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
12.运行中的离心泵异常发热原因
发热是机械能转化为热能的表现，引起机泵异常发热的常见原因有：
1、伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏;
2、轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热;
3、轴承孔过大，引起轴承外圈松动;
4、泵体内有异物;
5、转子振动大，使密封环磨损;
6、泵抽空或泵的负荷太大;
7、转子不平衡;
8、润滑油太多或太少及油质不合格。
13.离心泵振动的原因
1、转子不平衡;
2、泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化;
3、轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心;
4、泵抽空或泵内有气体;
5、吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化;
6、轴向推力变大，引起串轴;
7、轴承和填料润滑不当，磨损过多;
8、轴承磨损或损坏;
9、叶轮局部堵塞或外部附属管线振动;
10、润滑油(脂)过多或过少;
11、机泵基础刚度不够，螺栓松动。
14.离心泵振动、轴承温度的标准
离心泵的振动标准为：转速小于1500vpm，振动小于0.09mm。转速1500~3000vpm，振动小于0.06mm。
轴承温度标准为：滑动轴承小于65℃，滚动轴承小于70℃。
15.机泵正常运行时，冷却水开多大合适
机泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度，冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化，丧失弹性使密封失效。
16.离心泵抽空时有什么现象
运行中的泵开始抽空时，会突然发出噪音、振动，并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时，泵会发生强烈振动，压力回零，泵中无液体打出。
17.轴承箱发热的原因
1、泵轴与电机轴不同心。
2、润滑油(脂)过多或过少，油(脂)变质。
3、带油环破碎或跳出固定位置。
4、轴向推力增大。
5、冷却水不足或中断。
6、轴承磨损。
7、流量太小，使泵近于抽空状态。
8、基础不牢，转子不平衡，螺栓松动等原因引起的机泵振动。
18.泵在冬天为什么要防冻
水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种：
1、排净闲置泵内的存水。
2、保持冷却水细水长流。
3、对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
4、备用泵保持出入口流通。
19.泵冻了以后如何处理
1、泵冻了以后，决不能用蒸汽直接吹，以防因泵体热胀不均而破裂。
2、泵冻了以后先用冷水浇，然后待盘动车，可以用蒸汽或热水浇淋。
20.泵体为什么要冷却
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
21.什么情况下电机要紧急停车
1、危及人身安全时;
2、电机冒烟或有臭味、起火时;
3、发生很大的振动或轴向串动时;
4、机身或轴承发热到极限时;
5、电机转速慢并伴有不正常声音。
22.解释国产的离心油泵的型号
100--泵吸入口直径
Y--单级离心泵
Ⅱ--泵用材料代号，第二种碳钢不耐腐蚀温度200～400℃
A--叶轮外径第一次车削
23.怎样判别汽蚀现象
1、泵内出现激烈响声;
2、出口压力不稳、严重时打不上量;
3、泵体振动;
4、介质温度升高。
来源：检修圈
由化工707编辑整理