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中职教学资源|5分钟用3D资源搞定ABS防抱死系统备课

汽车故障诊断与排除是汽车维修工作的基本部分，而随着汽车系统的日益复杂，对汽车维修人员诊断技能的要求也越来越高。在这门课程教学的过程中，备课一直是困扰了老师们的一大难题，完全自己做，劳心劳力，效果还不一定好。上网找资料呢，搜罗半天，找到一堆花花绿绿的课件。总不能让人满意！同时要针对中等职业学校学生的特点，备课过程还要尽量避开大量的理论和文字，尽可能采用大量图片，保证内容通俗易懂。今天100唯尔教育小编就结合虚拟仿真技术来还原ABS系统故障诊断及排除全过程，希望其中的教学资源能够帮助到老师的备课工作，帮助学生能够实际提升故障诊断能力。

电动控制系统的“鼻祖”是ABS，该系统自从在1978年开始大量投入使用后，一直在不断地改进并增加新的功能，这些功能可以主动参与到行车过程中，以提高行车稳定性。目前，这类系统已经发展为各种辅助驾驶员驾驶的系统，如驱动防滑系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、制动辅助系统等。例如制动辅助系统在紧急情况下对驾驶员的制动进行加强，在保持车辆操纵性的前提下，达到最短的制动行程。

ABS故障诊断及排除视频

ABS电控系统故障初步检查

初步检查是在ABS系统出现明显故障而不能正常工作时首先采取的检查方法，例如ABS故障指示灯亮着不熄，系统不能工作。检查方法如下：

①检验驻车制动（手刹）是否完全释放。

②检查制动液液面是否在规定的范围之内。

③检查ABS电控单元导线插头、插座的连接是否良好，连接器及导线是否损坏。

④检查导线连接器(插头与插座)和导线的连接或接触是否良好。

⑤检查所有的继电器、熔丝是否完好，插接是否牢固。

⑥检查蓄电池容量和电压是否在规定的范围内；检查蓄电池正、负极导线的连接是否牢靠，连接处是否清洁。

⑦检查ABS电控单元、液压控制装置等搭铁端的接触是否良好。

⑧检查车轮胎面纹槽的深度是否符合规定。如果用上述方法不能确定故障位置，就可转入使用故障自诊断。

ABS故障诊断常用方法

通常根据警示灯情况诊断故障。大多数的车辆上，当ABS系统正常时，ABS警示灯会在钥匙打开的数秒内即熄灭。但若车辆停置数天后再发动时，警示灯可能会亮起约30&s，待系统压力建立后，才熄灭。在发动机发动期间，除了ABS警示灯亮起以外，有些车辆的制动警示灯“BRAKE”也会亮起，并在发动机发动以后，两个警示灯相继熄灭。在大多数车型上，点火开关置于ON位置后，两个警示灯都会亮起。在路试ABS动作时，以32～48&km/h的车速行驶下猛踩制动，若ABS动作正常，但踏板感觉到油压回馈的振动，且车辆由行驶到静止的轨迹应平直。

（1）利用ABS警示灯的亮、熄状况来判断故障分析

①发动后一直亮着不熄灭：电源或搭铁线路不良。

②发动后会熄灭但一踩制动即亮起：制动开关或制动液压系统不良。

③发动后会熄灭但一起步即会亮起：车速信号或充电系统信号不良。

④行驶到一定速度踩下制动才会亮：车速、轮速信号、电磁阀或轮缸抱死作用不良。

⑤保持怠速运转一段时间即会亮起：空气未排放完全或液压系统不良

（2）BRAKE和ABS警示灯同时诊断

①当ABS警示灯亮起时，表示系统检测到故障，必须执行进一步诊断。“BRAKE”警示灯亮起时，则通常表示非ABS的油压系统中发生故障，通常是制动压力不足或手制动问题，用于提醒驾驶员尽快将车辆送修。

②在现代很多车型中，当ABS警示灯线路、灯泡损坏不亮或者制动片磨损时，“BRAKE”警示灯还有用来提醒驾驶员的功能。

③若ABS警示灯常亮或闪烁时，表示ABS,ECU的自检中发现系统有故障；当车辆行驶中ABS警示灯亮起，通常是轮速传感器损坏。

④在配备整体式ABS的车辆上，若“ABS”及“BRAKE”两指示灯同时亮起，且动力辅助制动极低时，则有可能是泵或蓄压器压力泄漏所产生；若两个指示灯全部亮起，但动力辅助制动正常，大多数都是由油平面过低及油平面传感器不良所引起，若油面及传感器都正常，则检查制动灯泡是否损坏，在很多车辆如丰田、本田、马自达等车型中，在左后制动灯旁边有制动灯故障监测传感器；当该传感器出现进水或损坏时，也会引起两个故障灯亮。

①ABS警告灯不亮诊断及维修方法

点火开关置于“ON”位置，旋转钥匙至“ON”档，发现ABS警告灯不亮，检查ABS警告灯保险丝，若保险丝不正常则需要更换保险丝。若保险丝正常则需要检查中央电器盒保险丝插座，发现插座不正常则需要修理保险丝插座。若插座正常拆开ABS ECU接头，点火开光打“ON”档看警告灯是否亮，若警告灯不亮，检查ABS警告灯灯泡是否损坏，若灯泡烧坏则更换灯泡。

图为100唯尔教育ABS警告灯不亮诊断

②ABS警告灯常亮诊断及维修方法

发动机启动后ABS警告灯常亮，旋转钥匙至“start”档，检查ECU和ABS警告灯控制器之间的电线是否断路，若发现电线断路则需要更换线束。若电线正常则需要检查ABS警告灯控制器，若警告灯控制器正常则更换ABS ECU，若不正常则更换警告灯。

综上，就是关于ABS系统的备课资源了，如果关于ABS更多的备课资源可以上100唯尔教育网搜“汽车故障诊断与排查”就可以找到了。这门课程除了ABS系统故障诊断相关的3D动画、图片、文字等教学资源，还包含例如车轮定位、发动机故障等等内容，正在苦恼暑期备课难的老师不妨去看看。