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史上最全潍柴发动机型号编制规则，潍柴发动机维修专业术语太实用了，果断分享！
潍柴发动机，是国内吊车主流品牌的标配动力！进入3月份，潍柴市场订单持续火爆。尤其是在汽车起重机市场，潍柴发动机销量同比猛增50%，增速远超行业，市场份额稳步增长，占行业半壁江山。
凭借雄厚的技术实力，潍柴发动机已成为国内汽车起重机主流品牌的标配动力。特别是在25吨汽车起重机市场，潍柴WP9H高端发动机堪称该领域的“黄金动力”，可靠性高、动力强劲、经济环保；集成化程度高，便于维修养护；减震降噪效果显著，驾乘体验舒适，受到全国客户“热捧”。
史上最全潍柴发动机型号编制规则，潍柴天然气发动机维修专业术语太实用了，果断分享！
一、产品型号简介
1、原斯太尔产品型号
引进产品，保留原型号，如：WD615.67、WD615.69A、WD615.67C-1和WD618.44。
二、高速机产品型号历次修订情况
1.2004年
（1）增加了欧Ⅲ系列及其变型产品的型号表示方法；
（2）产品系列代号（WP10、WP12）；
（3）产品变型号用“柴油机功率（马力）”表示，如WP10.340。
2.2006年
（1）改变了WD615系列产品的型号编制方法，新开发产品按排量编制型号；
（2）改变了WD618系列产品的型号编制方法，新开发产品按排量编制型号；
（3）纳入了226B、WP4、WP6、WP7等系列产品的型号编制方法；
（4）增加了代用燃料及双燃料内燃机型号编制方法。
3.2007年
（1）为满足不同排放要求的产品编号要求，增加了排放阶段代号；
（2）为满足变型产品编号要求，增加了变型号。
4.2008年增加了3、5升产品型号编制规则。
5.2010年发电用柴油机马力数改千瓦数。
三、中速机产品型号发展中速机产品按GB/T725-1991，结构特征代号和用途特征符号如下表：
|
结构特征代号 |
用途特征符号 |
|||||
|
符号 |
无符号 |
Z |
符号 |
无符号 |
C |
D |
|
结构特征 |
水冷 |
增压 |
用途 |
通用型 |
船用主机 |
发电机组 |
如：6170ZC-1、R6160ZD-3和6160A-1。
1.区分符号
（1）6160Z系列柴油机的区分符号：前部为变型序号，后部为起动方式符号（无字母—风起动、D—电起动、Q—气马达起动 6170、8170系列柴油机的区分符号；
（2）6170、8170系列柴油机的区分符号：主要有由两部分组成。前部为转速代号（0—1000r/min、1—1200r/min、2—1500r/min、3—1350r/min），后部为变型序号（偶数—电起动、奇数—气马达起动）。
2.2010年2010年4月增加功率代号。
四、现行产品型号编制
表1：潍柴全系产品排量
|
系列代号 |
排量（L） |
备注 |
|
WP2.1 |
2.088 |
85系列 |
|
WP2.5 |
2.544 |
90系列 |
|
WP3.0 |
2.98 |
95系列 |
|
WP3.7 |
3.66 |
102系列 |
|
WP3.9 |
3.86 |
102系列 |
|
WP4.1 |
4.087 |
105系列 |
|
WP4.3 |
4.324 |
108系列 |
|
WP4.6 |
4.58 |
108系列 |
|
WP4 |
4.5 |
WP4 |
|
WP5 |
4.76 |
WP5 |
|
WP6 |
6.75 |
WP6 |
|
WP7 |
7.14 |
WP7 |
|
WP10 |
9.726 |
WP10 |
|
WP12 |
11.596 |
WP12 |
|
WP13 |
12.54 |
WP13 |
|
WP27* |
27.14 |
6160 |
|
WP28* |
27.24 |
6170 |
|
WP36* |
36.3 |
8170 |
|
WP51* |
50.892 |
CW6200 |
|
WP68* |
67.856 |
CW8200 |
|
WP88* |
88.36 |
CW6250 |
|
WP102* |
101.784 |
CW12V200 |
|
WP118* |
117.81 |
CW8250 |
|
WP136* |
135.68 |
CW16V200 |
|
D704 |
2.776 |
VM |
|
D754 |
2.97 |
VM |
|
6M26 |
15.9 |
BAUDOUIN |
|
8M26 |
21.2 |
BAUDOUIN |
|
12M26 |
31.8 |
BAUDOUIN |
表2： 用途代号
|
符号 |
Q |
G |
T |
D |
C |
CD |
B |
|
用途 |
汽车 |
工程机械 |
拖拉机 |
陆用发电 |
船主机 |
船舶发电 |
泵等固定动力 |
表3：排放阶段代号
|
排放阶段代号 |
E1 |
E2 |
E3 |
E4 |
E5 |
E6 |
|
国家标准 |
国Ⅰ |
国Ⅱ |
国Ⅲ |
国Ⅳ |
国V |
欧Ⅵ |
|
MARPOL公约 |
Ⅰ阶段 |
Ⅱ阶段 |
Ⅲ阶段 |
|
|
|
表4：燃料代号
|
符号 |
缺省 |
NG |
PG |
ME |
ET |
DM |
BD |
BG |
HF |
|
燃料 |
柴油 |
天然气 |
液化石油气 |
甲醇 |
乙醇 |
二甲醚 |
生物柴油 |
沼气 |
重油 |
二、短发动机编号方法
三、产品定货号
表1：柴油机产品类别代号
|
产品 |
类别代号 |
||
|
WD615系列（原国Ⅰ、国Ⅱ） |
615 |
||
|
WD10系列(新开发的国Ⅰ、国Ⅱ) |
D10 |
||
|
WP10系列 |
二气门 |
P10 |
|
|
四气门 |
L10 |
||
|
WD618系列（原国Ⅰ、国Ⅱ） |
618 |
||
|
WD12系列(新开发的国Ⅱ) |
D12 |
||
|
WP12系列 |
四气门 |
P12 |
|
|
二气门 |
L12 |
||
|
WP7系列 |
P07 |
||
|
WP5系列 |
P05 |
||
|
6160系列 |
160 |
||
|
X6170、8170系列 |
170 |
||
|
L27/38系列柴油机 |
L27 |
||
|
L32/40系列柴油机 |
L32 |
||
|
200系列（船用成套机组用） |
200 |
||
|
250系列（船用成套机组用） |
250 |
||
|
WP4系列 |
P04 |
||
|
WP6系列 |
P06 |
||
|
226B |
3缸机 |
B03 |
|
|
4缸机 |
B04 |
||
|
6缸机 |
B06 |
||
|
M26系列 |
M26 |
||
表2：用途特征符号
|
符号 |
用途 |
|
B |
通用型及固定动力用柴油机 |
|
C |
船用柴油机 |
|
G |
工程机械用柴油机 |
|
Q |
卡车用柴油机 |
|
D |
发电机组用柴油机 |
|
K |
客车用柴油机 |
|
N |
水泥搅拌车用柴油机 |
|
T |
拖拉机用柴油机 |
|
M |
船用成套机组 |
|
LF |
陆用发电机组 |
|
CF |
船用发电机组 |
|
CJ |
船机组 |
DHP10G0001J（J、B、F）
1、柴油机装进口喷油泵时，用 “J”表示；
2、国Ⅱ排放车用发动机标准版配置用“B”表示；
3、装恒温风扇时，用“F”表示；其余省略。
DHP10G0001JR（R-再制造）
配置产品号由*和2位数字流水号组成，表示配置BOM模型选配生成的配置产品。如：DHP10Q0001*01
四、产品出厂编号
1、一般产品（系列代号+年份+月份+年累计台数）如：1610A000001，16表示WP10系列，10表示2010年，A表示1月份，000001表示该年度生产的第一台柴油机。2、再制造产品（系列代号+年份+再制造代号+年累计台数）
如：1509R000001，15表示WD615系列，09表示2009年，R表示再制造，000001表示该年度生产的第一台柴油机。
潍柴各系列产品代号
|
产品系列 |
系列代号 |
|
WP7系列柴油机 |
10 |
|
WD12系列柴油机 |
11 |
|
WD10系列柴油机 |
12 |
|
WD618系列柴油机 |
13 |
|
WP12系列柴油机 |
14 |
|
WD615系列柴油机 |
15 |
|
WP10系列柴油机 |
16 |
|
6170系列柴油机 |
17 |
|
8170系列柴油机 |
18 |
|
6160系列柴油机 |
19 |
|
WP5系列柴油机 |
20 |
|
CW6200系列柴油机 |
21 |
|
CW8200系列柴油机 |
22 |
|
CW12V200系列柴油机 |
23 |
|
CW16V200系列柴油机 |
24 |
|
CW6250系列柴油机 |
25 |
|
CW8250系列柴油机 |
26 |
|
L27/38系列柴油机 |
27 |
|
226B-3系列柴油机 |
3B |
|
226B-4系列柴油机 |
4B |
|
226B-6系列柴油机 |
6B |
|
WP6系列柴油机 |
6P |
|
WP4系列柴油机 |
4P |
|
L32/40系列柴油机 |
32 |
潍柴天然气发动机维修专业术语：
CNG-压缩天然气
LNG-液化天然气
LPG-液化石油气
RON-辛烷值
λ-过量空气系数
FSO-燃料切断
ECT-发动机冷却液温度
HPDI-高压缸内直喷
PWM-脉宽调制
Iniector PW-喷射脉宽
IVS-怠速确认开关
TDC-上止点
BDC-下止点
DRVP-驱动电压
系统术语：
ECU-电控控制单元
ICM-点火模块
FTV-燃料计量阀（碟阀式）
FMV-燃料计量阀（喷嘴式）
UEGO-氧传感器
TMAP-进气管温度压力传感器
PTP-节气门前传感器
FPP-脚踏板
NGP-天然气压力传感器
NGT-天然气温度传感器
WGCV-废气控制阀
CAM-相位传感器
RH-湿度传感器
TPS-节气门位置传感器
MIL-故障指示灯
TPS-节气门位置信号