新闻资讯

叶片泵及维修案例

1什么是VMQ系列叶片泵，结构怎样？

威格士VMQ定量叶片泵用于工业和工程机械，其外形如图22。

图22 VMQ外形

VMQ泵连续压力额定位达到293 bar，允许的峰值压力高达310 bar。

图23所示的泵代表了这个系列的所有单联泵。泵主要是由进油口盖板、出油口壳体、驱动轴和抽吸机芯组成。机芯的主要元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、二片侧板、10/12个叶片和配在定子槽中的10/12个柱塞。油液通过盖板上的进油口进入机芯并且通过壳体上的出油口输出。

机芯的动作如图24所示，转子通过驱动轴在定子圈内被驱动，它与动力源相联接。

随着转子转动，叶片上的离心力加上叶片下来自出油口的压力，使叶片跟随定子圈的椭圆表面。通过偏心定子圈上的一个钻孔，存在一个附加进油流道，这个孔直接连接进油口到偏心定子圈的进口区域，并且提供一个附加流道，使油液进入机芯。

油液是被密封在叶片之间，通过一个密封的区域输送到定子圈的出口段，当接近出口段时，容腔体积减小，油液被压出，进入系统。系统压力进入叶片下方，保证在正常工作时叶片密封接触定子圈。

当叶片通过定子圈的进油口段时，叶片的径向运动和转子的转动造成叶片间的容腔体积增加，这就产生了一个低压条件，允许大气压力迫使油液进入容腔。

图-23单联泵结构示意

图24抽吸机芯动作原理

图25所示为单泵定子结构。

图25 单泵定子结构图

图26所示为单泵结构展开图。

图26 单泵结构展开图

2VMQ系列叶片泵有何特点？

VMQ系列叶片泵特点有：

1）轴和轴承的寿命长：液压平衡设计(无内部径向力），轴能轻易地传输最高压力，保证轴和轴承的寿命长。

2）独特的双金属片板允许用于冷启动。青铜片板的高防滞表面特别适用于冷起动应用场合。

3）噪声小，操作舒适。有效的设计使泵在最恶劣的转速、温度和交变载荷下工作。

4）可折卸的机芯，通常带有进油管，便于维修和改变流量。单联泵、通轴驱动泵、双联泵和二联泵之间的机芯可以互换，简化了机芯选择，井且减少库存。

5）容积效率高。20种排量，允许选择最佳的流量输出，用于最佳的能量使用。

6）能够使用各种油液。

7）轴封选项:单轴封设计用于“干式安装”应用，双轴封设计用于流体分隔的“湿式安装”应用，例如减速器或者常有润滑的应用场合(湿式安装应用延长轴的使用寿命）。

3安装VMQ系列叶片泵应注意什么？

安装VMQ系列叶片泵应注意：

1）止口直径：客户的内止口直径相对于内驱动的有效轴线的同心度必须在千分表总读数0.10mm之内，内外止口直径间隙必须为+0.01至+0.05mm。

2）安装面：固定泵或马达的安装面与内驱动轴线的垂直度必须在0.0381mm/mm之内。

3）轴伸：带键轴伸孔的尺寸必须在最大轴伸直径的+0.003和+0.03mm之间。

4）驱动找正：轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对中会导致轴承上的重载荷，产生永久失效。柔性联轴器必须按照联轴器生产商的要求进行找正。

5）万向节：当使用双万向节联轴器时，轴必须平行而且叉架必须在一条直线上，偏差要尽可能的小。当然，最大偏差允许将随使用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧(大经配合），没有松动。

6）安装座辅助传动装置：由于间隙叠加，会出现轴和变速箱花键之间干涉的可能性。为了减少这种可能性，应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向作为一般规则，最短的花键啮合应当不小于85%的花键节经，以保证最大的轴扭矩额定值。

当泵轴直接联接变速箱或减速器时，推荐用花键轴。花键传动装置应当有润滑。

在怠速下，不能长期工作在额定压力或接近额定压力，否则会导致局部发热损坏。不要以为双联泵，三联泵或通轴驱动泵组件能够同步加载到额定压力，必须检验轴载荷以免扭矩超额。

4 VMQ系列叶片泵运行维护有何要求？

1）冷起动

当油液黏度在860至54 cSt范围内工作时，压力应当限制在额定值的50%或者再小一些，一直到系统热起来。当油液粘度大于860cSt时，起动泵要特别注意，应留心使整个系统，包括运处的缸和马达都热起来。

2）油温

粘度必须不低于表3所示的最低值，温度（表4）不得超过99℃，否则机芯套件和合成橡胶的寿命期望位将缩短。

表3 液压油粘度要求推荐

表4进油口压力和工作温度要求

3）驱动数据

泵被装配成右手(顺时针）或左手(逆时针）旋转，旋转是从轴端力一向看的。进油口和出油口保持不变，与轴旋转力一向无关。

4）起动运行

（1）加油：在加注液压油之前，保证油箱和回路清洁，没有赃物和碎屑。用经过过滤的油液加注油箱，并加注到足以防止在连通泵进油口的吸油连接处产生漩涡的液面，用外部的辅助泵通过冲洗和过滤来净化系统是良好的方法。

起动泵之前，经一个油口灌注油液。如果泵高于油箱液面，这一点特别重要。

没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口连接处的系统压力不得超过1.4 bar。

低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵，这将引起工作噪声和叶片不稳定。

（2）放气；泵初次起动时，消除系统中所有的滞留空气。在起动泵之前松开泵出油口管接头或利用放气阀即可实现放气。所有进油口连接必须严密以防止漏气。一种放气阀可用于此目的。

泵一经起动，它应在几秒钟之内灌满。如果泵未灌满，检查以保证油箱与泵进油口之间没有节流，进油口管路和接头不漏气，还要检查以保证滞留空气能在泵出油口处逃逸。

泵灌满之后，旋紧松开的出油口接头，然后空载运行5至10分钟，以使从回路中消除所有的滞留空气。

（3）如果油箱有可视液位计，要保证油液清澈，不得乳化。